כיצד מחשבים משקל מורשה למשאיות קלות: המדריך המקיף

חישוב משקל מורשה למשאיות קלות הוא נושא מורכב שדורש התחשבות במגוון גורמים. במאמר זה נסביר בפירוט את כל השלבים והשיקולים בתהליך חישוב המשקל המרבי המותר עבור משאיות קלות שונות.

סיווג המשאית הוא הגורם הראשון שיש להתייחס אליו. קיימות מספר קטגוריות עיקריות של משאיות קלות:

• משאיות ארגז
• משאיות מנוף
• משאיות מכלית

לכל קטגוריה יש משקל מרבי מותר שונה המוגדר ע"י הרגולטורים. לדוגמה, משאיות מנוף עשויות לשאת משקל מרבי גבוה יותר ממשאיות ארגז בשל מבנה השלדה החזק יותר שלהן. הגורם השני שיש להתחשב בו הוא מרחק הסרנים של המשאית. משאיות קלות יכולות להיות בנויות עם 2 סרנים או 3 סרנים. לכל סרן יש משקל מרבי מותר המוגדר על ידי יצרן המשאית. חישוב המשקל המורשה הכולל מתבצע על ידי סכום המשקלים המרביים המותרים לכל אחד מהסרנים. ברור כי משאית עם 3 סרנים תוכל לשאת משקל כולל גבוה יותר ממשאית דו-סרנית. גורם חשוב נוסף הוא חלוקת המשקל בין הסרן הקדמי לסרנים האחוריים. מטעמי יציבות ובטיחות, המשקל על הסרן הקדמי צריך להיות בטווח של 25% עד 40% מסך המשקל הכולל על המשאית. חריגה מטווח זה, קרי משקל קדמי נמוך או גבוה מדי, עלולה לפגוע ביכולת השליטה ולהוביל למצבים מסוכנים בנהיגה. לבסוף, יש להתחשב במשקל המרכב עצמו כגון ארגז, מנוף או מכלית. ברור כי משאית שנושאת מרכב כבד כמו מכלית ממולאת תוגבל במשקל המרבי שהיא יכולה לשאת. לעומת זאת, משאית הנושאת מרכב קל יחסית כמו ארגז ריק תוכל ליהנות ממשקל מורשה גבוה יותר. חישוב המשקל המורשה למשאיות קלות הוא תהליך המשלב מספר שלבים מרכזיים:

1. סיווג המשאית לקטגוריה המתאימה ע"פ סוג המרכב
2. קביעת מספר הסרנים וכימות המשקל המרבי המותר לכל סרן
3. סכום כל המשקלים הסרניים לקבלת המשקל המרבי הכולל
4. בדיקת התאמת חלוקת המשקלים בין הסרן הקדמי לאחוריים
5. התחשבות במשקל המרכב הספציפי והתאמת המשקל המורשה בהתאם

רק לאחר התחשבות בכל הגורמים הללו ניתן לקבוע את המשקל המורשה הבטוח והחוקי למשאית קלה מסוימת. יש לבצע זאת בקפידה תוך הקפדה על כל הרגולציות והתקנים הרלוונטיים לטובת בטיחות הכביש.  

אנחנו ב UTI עוזרים ללקוח בתהליך בחירת השילדה שתתאים למשקל המורשה שאותו הוא צריך.

מוזמן להשאיר פרטים ואנחנו נחזור אלייך.